• No file selected.

    ژورنالیسم زرد

    Author

    ژورنالیسم زرد به سبکی از روزنامه‌نگاری اطلاق می‌شود که حقیقتی را به شکلی اغراق‌آمیز جلوه دهد یا اینکه مطلبی را در ظاهر بدون سوگیری ولی در اصل به همراه پیش‌داوری‌های پنهان‌شده در بینابین خطوط متن نگارش کند. به این ترتیب که یک ماجرای واقعی را می‌گیرد ولی به طور احساس‌برانگیز و تحریف‌شده‌ای گزارش می‌کند. هدف از ژورنالیسم زرد برانگیختن حس ترس، نفرت، ابهام یا ترحم و دلسوزی و هم‌دلی در مخاطبان است.

  • No file selected.

    انرژی های نو

    Author

    انرژی های نو را گاه انرژی های پاک یا انرژی های طبیعی نیز می نامند زیرا این گروه از انرژی ها با طبیعت هماهنگی دارند و کمتر به محیط زیست زیان می رسانند. این انرژی ها که بشر آنها را از کهن ترین دوران می شناخته هموراه مورد استفاده انسانها قرا گرفته اند.

  • تفکر واگرا

    Author

    تفکر واگرا روشی‌ است برای کشف جنبه‌های مختلف یک مفهوم. با شروع از یک ایده‌ی اولیه، متفکر واگرا به ذهن‌اش اجازه می‌دهد که در جهت‌های مختلفی جستجو کند و ایده‌ها و نکات بسیاری درباره‌ی همان مطلب اولیه گردآوری کند. تفکر واگرا را می‌توان به عنوان یک روش طوفان ذهنی خلاق، در موضوعات متنوع و جاهای مختلفی از دپارتمان تحقیق و توسعه‌ی یک شرکت بزرگ گرفته تا یک کلاس درس معمولی، به کار گرفت.

آغاز پرواز با هواپیمای موتوری

نویسنده: شایان منصوری, منتشر شده در بخش اطلاعات عمومی,

No file selected.

در سال 1900 بیش از یک قرن از فتح آسمان به دست انسان می گذشت.

نخستین پرواز انسان با بالون توسط برادران مونگلفیه در سال 1785 انجام شد. اما بالون کاربرد علمی اندکی داشت زیرا پرواز با آن در گرو وزش باد بود و موتوری که با توجه به ضریب وزن آن راندن به جلو و پرواز هواپیما را در آسمان میسر کند تا نیکه دوم قرن نوزدهم هنوز ساخته نشده بود. در سال 1884 کربس در فرانسه موفق به انجام یک پرواز 8 کیلومتری با یک کشتی هوایی ملخ دار مجهز به یک موتور برقی با قدرت 9 اسب بخار شدند. در سال 1903 هواپیمای نیمه صلب فرانسوی به نام لوبودی مجهز به موتور بنزینی دایملر با قدرت 40 اسب بخار از عهده یک پرواز 65 کیلومتری از مواسون به پاریس برآمد. اما پیشتاز واقعی ساختن کشتی هوایی کنت فردیناند فون زپلین بود که در فاصله سالهای 1914 -1900 تعداد 160 کشتی هوایی صلب ساخت که در آنها گاز به منظور ایمنی در تعداد زیادی محفظه های جداگانه در داخل بدنه هواپیما نگاهداری می شد. کشتیهای هوایی در سرتاسر قرن بیستم به طور مداوم مورد استفاده قرار گرفتند. اما چنان که معلوم شد مسیر اصلی تحول پرواز با هواپیما مسیر دیگری بود مسیری که در برگیرنده دستگاههای پرواز سنگین تر از هوا بود که نخستین نمونه آن توسط برادران رایت ساخته شد و نخستین پرواز تاریخی با آن در 17 دسامبر 1903 تحقق یافت.

در مقاله بعد به ادامه این بحث پرداخته خواهد شد.

به این مطلب چه امتیازی می‌دهید؟

4.0/5 امتیازهای داده شده (3 امتیاز)

به اشتراک گذاری

در مورد نویسنده

شایان منصوری

پزشکی و سلامت